叶檀：广州早就该放开限购 迟早会放开

南都讯 记者邱永芬 实习生旷小丹 李湲 “限购政策是一个非常糟糕、落后的政策，总有一天会全部放开”。知名财经评论家、财经专栏作家叶檀[微博]8月3日在广佛新世界广佛之心展览馆举行的首届国际都会圈发展论坛第三专场“大广州中心，刮起高铁西站‘经济气旋’”论坛上认为，广州早就应该放开限购了，但它比较敏感，暂时还不会放开限购。

    “限购是非常糟糕的、落后的事情”

　　对于下半年房价，叶檀认为有的地方会上升，有的地方会下降，分化更加严重，但不会出现崩盘，“除非央行[微博]大规模发基础货币，如果央行发放基础货币，只要超过1万亿，房价就会上升。”

　　叶檀认为，广州暂时不会放开限购，就算放开也会比较后，广州比较敏感，四个大城市抓得比较紧，人员配制也抓得比较紧。广州较有典型意义，其落户比较紧，限购也收得比较紧。“像广州早就应该放开了，为什么要限购？我想不通，你抓紧货币、税收就可以了，为什么政府要限购，我有100万，你管我买哪里。所以，限购是非常糟糕的、落后的事情。”她认为，目前已经有20多个城市已经放开了，以后总会放开的。

　　叶檀认为，目前国内只有两个城市群比较接近国外的城市群，其中一个是珠三角城市群。现在广州大规模投资，未来政府的主导力会更强。不过，目前越是市场化程度最高的地方就是房价下跌最惨的地方，温州和无锡等城市的房价大跌就是最有力的解释。

　　大城市地卖完了，慢慢吞并小城市

　　今年8月1日起，贵广高铁进入联调联试阶段。佛山西站，将连接贵广、南广线、西部沿海铁路和广佛肇城际、广佛环线城际。在论坛上，大广州都会圈是与会专家的重要论据。

　　香港著名规划专家、何黄交通顾问有限公司主席黄良会在论坛上认为，未来广州、东莞、深圳、香港将成为很重要的技术和金融走廊，可能是世界第三大都会圈，“所以，我们创造的是世界级的都会圈，现在的大东京就是将来的大广州。”他表示，珠江三角洲的发展速度非常快，原因是卖地卖得快。香港卖了150年的地，现在还有得卖，但深圳卖30年就卖光了。

　　叶檀认为，在中国，同城化的过程说白了就是大城市的地卖完了，慢慢吞并小城市。比如昆山，上海一直想把昆山划到上海市里，因为昆山是中国最富的县级市，所以这种情况才会慢慢同城。她认为，广州人多，但大家还都往广州跑，所以广佛同城，“同着同着，佛山就没了，以后就变成大广州都会圈。”她同时表示，在高铁一体化以后，“佛山也会得到一杯厚羹”。