太原长途汽车站“提货费”遭质疑

万达广场社区 · 发表于 2013-1-11 15:53

图为太原长途汽车站提供的收据之一。

　　已付托运费的货物在出站时每件加收3元，且只有收据不给发票

　　本报讯刚过新年，省城居民保仁（化名）需要大同方面的一份资料，为了尽快拿到手，他嘱咐朋友通过“大同—太原”的大巴捎过来。在大同建南汽车站办理托运手续时，朋友已付了20元的托运费用，可到提货时保仁却被要求再缴纳3元“提货费”。

　　在朋友办完手续后4个小时，保仁来到位于省城迎泽大街的太原长途汽车站。当他得知还需缴纳3元后，专门致电朋友，询问办理托运时是否有人提醒过要交纳“提货费”，朋友的答复是没人提及此事。在与工作人员交涉无果后，他不得不照办。“我想不通，既然已经收取了托运费，为什么还要再设卡收费？”保仁明显带点儿怨气。

　　记者采访了解到，很多人都有过保仁的经历。目前，太原长途汽车站对所有已付托运费的货物，在出站时每件再加收3元的 “提货费”。收取的原则一般不分货物的大小或重量，实行按件数统一收费。

　　在付费后，车站提供给保仁一张收据。收据印制非常简单，名曰“服务费提取单”，加盖有“山西汽运集团晋龙捷泰运输贸易有限公司”的印章，两侧还印着“盖章有效、遗失不补”的字样。很多提货人要求车站提供发票时，却得到“只有收据，没有发票”的答复。

　　就此事，记者得到了税务部门的答复：只要涉及到经营收费，就一定会有缴税问题，从该公司的情况来看，至少涉及营业税的缴纳。很多受访人证实，山西汽运集团晋龙捷泰运输贸易有限公司收取“提货费”，已有相当长的一段时间，一直未向提货人开具过服务业发票。

　　其实，前些年在太原长途汽车站取货并不收费，取货人在与托运方相互确认身份后便可提货。但是，随着货运业务的增多，太原长途汽车站为规范取货，禁止取货人进出车站停车场，同时增设提货窗口开始收费。一直以来，这样的费用始终没有得到取货人的认可，也常常导致取货人与收费人员发生不愉快。（文/图本报记者岳晋峰）