海南将实行购车摇号自今日起暂停注册上牌,下一个会是谁？

万达汽车

5月15日晚，海南省交警总队发布通告：从5月16日起，海南暂停注册上牌，除新能源小客车外，其他小客车增量指标通过摇号或竞价方式取得。

通告显示，此次限购范围为“全省”，即除了海南岛上的海口市、三亚市、儋州市，还包括三沙市，换言之，西沙群岛、中沙群岛及南沙群岛，也将限制购买小汽车。

据小鹍了解，截至2017年底，海南省的传统燃油车保有量为80万辆左右，新能源汽车保有量为1.5万辆。按照海南省规划目标，海南省将在2030年全面禁止燃油车销售，实现全岛新能源车全覆盖。

其实，除了海南之外，我国很多地区早就实施了汽车限购。目前，北京对每月新增机动车上牌额度全部采用摇号制，二手车不得带牌转让。也就是说，如果想要上到北京车牌，得凭运气。有人第一次参与就获得车牌，也有连续几年都未“中签”。

而上海则是对新增车牌采取“拍卖制”。每次拍卖，根据车主出价决定“牌价”，二手车可以带牌转让。经过时间的推移，上海车牌的价格已突破了8万元，被喻为“最贵铁皮”。

在北京、上海之后，广州和天津也相继实施汽车限购。也许是汲取了上海、北京过于“一刀切”的教训，广州、天津对机动车号牌新增额度的分配，都采取了“半摇号、半拍卖”制度。这也意味着，花钱或者凭运气，都有可能获得车牌。

不过，小鹍认为，不管是北京、上海还是广州、天津，这几大城市限购都是由于人口密度大、交通拥堵率高。

而从海南的人口密度、交通拥堵程度和此次全省范围限购的方式来看，此次海南限购的主要目的还是为了推进海南普及新能源汽车，让海南成为全球绿色发展出行的先行者，与北上广等城市的限购不具有可比性。

对此次海南全省实施汽车限购的政策，相关业内专家表示，海南相对偏小的车市体量和相对封闭的用车环境，将有望在推广新能源汽车方面进行先行先试，为全国推广新能源汽车和禁售燃油车方面积累经验。

再说几句

在北京、贵阳、上海、广州、天津、杭州、石家庄、深圳之后，海南成为了第9个发布“汽车限购令”的城市（地区），抢在了呼声颇高的重庆、成都、武汉之前。

虽然，对于海南省15日晚间发布“汽车限购令”，国家发改委综合运输所城市交通室主任程世东表示，也许是无奈之举。而中国汽车流通协会副秘书长罗磊也说了句“不应该。”

此前，中国汽车工业协会常务副会长董扬也曾说过，“以限治堵”的模式并不可取，对于中国汽车产业的发展也没有任何好处。但在海南之后，第10个、第11个、第12个……限购的地方也一定会出现。

业内人士尚且如此，作为看客的我们，也许只剩猜测下一个是谁的乐趣。对于这个这个消息短期是利好，可以刺激即将限购的城市突击采购，长期对燃油车是利空，新能源车是重大利好。

来源：车轱辘话  搜狐汽车