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特斯拉“减配”事件后续:工信部约谈,并责令其整改

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发表于 2020-3-11 22:30 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
特斯拉“减配”事件自其道歉后,又传出后续。3月10日,工信部约谈特斯拉并责令其整改。
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资料图 新华社供图

记者了解到,3月10日,工信部装备工业一司针对特斯拉Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉(上海)有限公司。责令特斯拉(上海)有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改,切实履行企业主体责任,确保生产一致性和产品质量安全。

近日,有消费者投诉国产特斯拉Model 3,称其搭载的整车控制器硬件版本与《环保随车清单》上报备的版本不一致。根据随车清单,Model 3本应搭载Hardware 3.0版本芯片,而实际上,随车安装的却是“减配”版芯片Hardware 2.5,其部分性能与3.0版本相差21倍。

这一投诉随后引发越来越多车主与网友关注。接连有车主爆出其购买的国产Model 3与进口Model 3均出现这一问题。面对“减配”质疑的甚嚣尘上,3月3日,特斯拉中国终于对这一事件发表官方说明。

特斯拉在声明中称,芯片“货不对版”主要是受疫情影响,供应链出现状况,因此一部分国产Model 3安装的硬件为HW2.5。特斯拉同时承诺随着产能以及供应链恢复,特斯拉将按计划陆续为控制器硬件为HW2.5的国产Model 3的车主提供免费更换HW3.0的服务。

但特斯拉这一承诺并未挽回车主及网友好感度。有车主质疑:若非被投诉,是否会主动联系车主进行更换。

来源:北京日报客户端 | 记者 赵语涵

流程编辑:TF015

来源:北晚新视觉网

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