究竟有何区别?汽车内饰不同真皮材质解析

万达汽车

随着汽车业高速的发展，真皮内饰材质已经不是豪华高端车的专属配备，入门级家庭轿车或是中高端运动型车系，都纷纷效仿提供了诸多不同材质的内饰材质配置供消费者选择，而面对这么复杂的市场盲目的选择似乎并不明智，今天我们将会给大家详细解读汽车市场普遍配备的几款内饰真皮，来看看不同内饰材质究竟有何区别。

Alcantara

首先我们给大家介绍一下Alcantara材质，Alcantara这种材料在1970年代由日本人发明，成分是68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯，实际手感类似于翻毛皮，需要注意的是Alcantara并不是真皮，而也正因为它特性大部分应用在座椅主要边角或是仪表台的包裹，在赛车里同样得到很广泛的应用。

一些家用车型上也会出现Alcantara材质的影子，当然更多的还是应用在运动车型上，方向盘、仪表台、座椅等位置采用Alcantara材质，再配合各种不同线色缝制可以营造出很好的运动氛围。Alcantara提供了柔软的舒适性并且耐用/耐磨性强，日常使用的保养也相对简单。

nappa

nappa真皮在很多车型都可以进行选装，涵盖了车内几乎所有位置，而纳帕主要指的是工艺风格，一般所指的纳帕皮都为头层牛皮，纳帕革现在一般统称为仿纳帕，品种则分为粒面皮、软面皮、荔枝纹牛皮等，手感柔软富有光泽使nappa皮显得更加高贵，所以在豪华车上的出镜率要高上许多。

粒面皮属于皮革中的高档材料，粒面皮表面还带一层自然的腊感，粒面皮的粒面越清晰代表档次越高。粒面皮光泽度比较高，皮较细嫩柔滑，一些中端车型配备的nappa软面皮相对则要低一级别。

Dakota

Dakota真皮相对更加富有韧性,耐用性以及摩擦力的表现更好，在宝马的多款车型上均可以进行选配。另一款Merino真皮内饰，包括多种配色选择在内此款真皮的触摸质感要更加高端。

Nevada

nevada头层皮有为小牛皮、粒面皮、修面皮、软面皮，真皮面有自然的疤痕和血筋痕等，偶尔还有加工过程中的刀伤以及利用率极低的肚腩部位，进口头层皮还有牛只的编号烙印。全粒面皮可以从毛孔粗细和疏密度来区分属于何种动物皮革。

Valonea

头层皮是牛身上皮，有类似绒毛的纤维层及与其紧密连在一起的稍疏松的过度层共同组成，具有良好的强度、弹性和工艺可塑性等特点。