全球研发投入排行榜 大众第一 五十强车企10席

万达汽车

日前，欧盟委员会发布报告称，全球企业中，大众汽车集团2013年研发投入最高，达到117亿欧元/135亿美元。前50名企业中，整车公司占了10个席位，十强中占据3个。

欧盟发布2014企业研发投入榜单

　　大众研发投入依然傲视各行业

　　欧盟委员会新近公开2014年欧盟产业研发排行榜（The 2014 EU Industrial R&D Scoreboard），以2013年全球各国企业研发投入为观察对象，总共统计了世界范围内2,500家公司。与2013年榜单相比，增加了500家企业。去年榜单盖世汽车网也曾经整理，参看　　《全球企业研发投入五十强：大众第一 车企10席》。

　　数据显示，2,500家公司的研发支出同比增长4.9%，比净销售额的2.7%增幅更高。其中633家欧盟企业研发费用增长2.6%，但销售额下跌1.9%。

　　大众汽车集团依然在各行业中处于研发投入领跑地位，以117亿欧元成为全球研发支出最高企业，金额同比增长23.4%。其2013年排名（按2012年研发投入排序，以下类似）已经拿下冠军，今年蝉联，而其2012年排名为第3，2010年排名第6。

　　总排名第2的三星去年研发费用增25.4%。

　　车企研发投入概况

　　今年前五十强中，车企为10个席位，和去年持平。但前十名中有3家车企，比去年多一家，新晋者为戴姆勒。

　　研发投入前十名：
　　第1名：大众

　　研发投入：117.430亿欧元

　　排名变化（2004-2012，下同）：上升7位

　　研发强度（占比）：6.0%

　　国别：欧盟-德国

　　第2名：三星

　　研发投入：101.549亿欧元

　　排名变化：上升31位

　　研发强度：6.5%

　　国别：韩国

　　第3名：微软

　　研发投入：82.525亿欧元

　　研发强度：13.1%

　　排名变化：上升10位

　　国别：美国

　　第4名：英特尔

　　研发投入：76.941亿欧元

　　排名变化：上升10位

　　研发强度：20.1%

　　国别：美国

　　第5名：诺华

　　研发投入：71.735亿欧元

　　排名变化：上升15位

　　研发强度：17.1%

　　国别：欧盟-瑞士

　　第6名：罗氏

　　研发投入：70.762亿欧元

　　排名变化：上升12位

　　研发强度：18.6%

　　国别：欧盟-瑞士

　　第7名：丰田

　　研发投入：62.699亿欧元

　　排名变化：下降2位

　　研发强度：8.2%

　　国别：日本

　　第8名：强生

　　研发投入：59.336亿欧元

　　排名变化：上升4位

　　研发强度：11.5%

　　国别：美国

　　第9名：谷歌

　　研发投入：57.356亿欧元

　　排名变化：上升173位

　　研发强度：13.2%

　　国别：美国

　　第10名：戴姆勒

　　研发投入：53.790亿欧元

　　排名变化：下降7位

　　研发强度：4.6%

　　国别：欧盟-德国

　　前十名中，整车企业包括大众、丰田和戴姆勒3家。

       此外，前五十强中，整车企业还包括以下7家：

　　第11名：通用汽车

　　研发投入：52.208亿欧元

　　排名变化：下降5位

　　研发强度：4.6%

　　国别：美国

　　第13名：宝马

　　研发投入：47.920亿欧元

　　排名变化：上升15位

　　研发强度：6.3%

　　国别：欧盟-德国

　　第17名：福特

　　研发投入：46.407亿欧元

　　排名变化：下降16位

　　研发强度：4.4%

　　国别：美国

　　第20名：本田

　　研发投入：43.667亿欧元

　　排名变化：下降4位

　　研发强度：5.4%

　　国别：日本

　　第30名：日产

　　研发投入：34.472亿欧元

　　排名变化：上升4位

　　研发强度：4.8%

　　国别：日本

　　第32名：菲亚特

　　研发投入：33.620亿欧元

　　排名变化：上升12位

　　研发强度：3.9%

　　国别：欧盟-意大利

　　第50名：沃尔沃

　　研发投入：21.306亿欧元

　　排名变化：上升27位

　　研发强度：6.9%

　　国别：欧盟-瑞典

　　研发投入前五十强名单

　　综合以上，五十强中总计有10家车企登榜。更多相关数据和排名情况请参看附表。