据《新印度快报》网站12月7日报道,中印军队7日决定遵照两国间协议,维持“实际控制线”周边的和平与安宁。中印军方在查谟和克什米尔(克什米尔的简称)的拉达克地区举行的边防会谈中达成协议。印媒所说的“拉达克地区”,是指印控克什米尔地区的一部分,位于青藏高原的西部边缘,主要包括列城及其周围地区,海拔在3000~6000米之间。然而,在历史上,拉达克是中国西藏的一部分,至今该地区的大多数居民仍是藏人,语言、文化、宗教与西藏相同。中国政府从未承认印度对该地区享有管辖权。
拉达克地区地理图示,谭其骧《中国历史地图集》。 中印这次会晤与2014年9月初中印两军持续三周的对峙有关。起因为印度军方在边界地区建起一个观察屋,从这里可以观察对面中国士兵的举动。据外媒报道,这一行动激怒了中方,双方对峙兵力最多时曾达到近3000人,其中中国方面近1000人,印度方面2000人。直到9月30日,双方军队回到9月1日对峙发生前所在的位置。图为我军边防部队与正在边境上构筑石墙和“观察屋”的印军展开说理斗争。
围绕拉达克地区的冲突,并非罕见。中印两军曾在去年陷入为期三周的僵持,印方声称解放军排级部队自2013年4月15日起“深入印度领土19公里”,并陆续搭设5座帐篷。印度陆军则搭起12座帐篷,两军相隔300米。在西方舆论场,此次中印军队对峙事件被形容为“1.5万英尺高空的对峙”。同样,中国军人5日打出英文横幅劝印军后撤。
面对中方对印军的“礼让”,印度总理莫迪曾表示,中印上千名士兵在边界地区对峙说明,即便是强势的中国,也并非无所不能。
这样发自骨子里的”自大“思维从2011年10月20日《印度斯坦时报》刊登一篇文章里就可见一斑。内容主要包括称印度陆军正在向中印边境地区增派T-72坦克,而在该文中刊登的一张照片展示了印度陆军的一个标语牌,上面竟毫不掩饰写到“LHASA… BEIJING…WE WILL BE THERE(我们迟早要进入拉萨和北京)”。
印度一直声称不忘记“62年之耻”,但似乎忘记了当年的失败也是源自“自大”,同样也忘记了,中国一向是先礼后兵,这句话对日方在钓鱼岛问题上适用,对现在的印度同样合适。在1962年,中国军队在落后的装备下击败了印度的侵略。而现在的中国军队也已经今非昔比。 奉劝印军尊重历史,以史为鉴,与中方携手,珍惜双方来之不易的和平环境。图为在2014年1月3日,中印边防部队在西藏附近中印控制线附近还在一起融洽地庆祝新年。
借11年10月1日中国国庆节为机会,印度军官与家人以及士兵与中国军人在中国实际控制线内共同庆祝了这个活动。
据《新印度快报》网站12月7日报道,中印军队7日决定遵照两国间协议,维持“实际控制线”周边的和平与安宁。中印军方在查谟和克什米尔(克什米尔的简称)的拉达克地区举行的边防会谈中达成协议。
香港中评社12月16日文章,原题:印度需对 “印太时代”有一客观认识 近几年来,“印太”(Indo-Pacific)或“印太亚洲”(Indo-Pacific Asia)作为一个地缘学概念开始流行起来。美国“印太”地缘战略的主要目的是借助本地区一些国家的力量制衡甚至遏制中国在太平洋及印度洋地区的影响。
对于美国和日本等国而言,印度是“印太”地缘战略中的关键国家。印度的许多官员和学者对此概念也非常欣赏,印度官方文件中曾不止一次出现“印太”的说法,但印度政府和学者关于“印太”的看法与美国等国有所不同:一方面,印度确实认为印度洋是它的势力范围,不允许其他大国介入该地区。看到中国与印度洋国家的合作增加,印度耿耿于怀,以中国威胁为藉口大力发展海军。但同时印度也认识到,目前印度洋上的主导国家仍是美国。对于美国希望印度在印度洋发挥领导作用的想法,由于实力所限,印度一直犹豫不决。
另外,由于中印之间存在领土纠纷和一些历史遗留问题,防止中国崛起对印度产生不利影响是印度政府的既定政策。进入新世纪以来,印度“东向”政策从以前主要集中于经济和文化领域逐渐向战略和安全领域延伸,覆盖地域也从主要面向东南亚逐渐扩展到东北亚。2011年,印度宣布与越南合作开发南海油田,高调介入中越南海争端。莫迪上台后,进一步将“东向”政策发展为“东方行动”政策,加强了与日本、越南、澳大利亚等中国周边国家的战略合作,企图对中国的崛起加以制衡。虽然该地区的海上航行自由从未受到威胁,但印度声称它这么做的目的是确保该地区的航行自由,以保护印度与东北亚的贸易和能源利益。
但另一方面,印度也希望“印太”地区保持繁荣稳定,并从中获益。莫迪许诺十年之内给印度人民一个强盛的印度,希望印度能成为一个制造业大国。为此,他需要一个和平稳定的周边,以集中精力推动国内经济结构改革和基础设施建设,需要与中国、巴基斯坦等国保持稳定的关系,更需要从中国、日本、新加坡等东亚国家引进资本和技术。这一需求相对于一些纯粹由自身建构出来的战略和安全威胁更加迫切,也更加实际。如果没有强大的经济基础,即使有再大的地区和全球大国野心也无法实现。印度发展基础设施所需要的巨额资金靠美国是不可能的,单单一个日本也远远不能满足。
中国提出的“一带一路两廊”计划,其实质是一种地缘经济的“印太”构想,其最终结果将是实现亚洲世纪和“印太时代”。中国希望与本地区国家开展经济合作,将东北亚的产业分工链条和金融网络扩展到印度洋地区,实现印度洋国家的经济繁荣,当然也包含印度的制造业大国梦。印度对此还是有一定兴趣的,印度决定成为亚投行的创始会员国就是一个证明。但当前印度也显现出一些矛盾心态,虽然它已成为亚投行创始会员国,但莫迪婉拒出席APEC峰会和参与创建丝路基金。要实现亚洲世纪和“印太时代”,中印两国必须克服内外两方面的障碍:外部障碍主要来自某些国家的“印太”地缘战略,它们企图建立从太平洋到印度洋的排他性政治、军事和价值观联盟,这将导致地区国家间的军事和战略竞争,甚至是冲突;内部障碍主要是一些既得利益集团,特别是印度的军方和战略界。
要进一步推动中印关系发展,印度需要消除两种错觉:首先,印度认为自己无论在亚洲,还是在全球,都处于一种战略平衡者地位。特别是在今天美国“重返亚太”、中日关系紧张、南海纠纷不断的背景下,印度认为中国在东部面临压力,有求于印度,所以中国应该在边界问题上让步。其次,印度认为中国经济增速下滑,而印度经济马上就要腾飞,中国的过剩产能和巨额外储需要寻找出路,需要印度帮助消化。印度对自己的地位过于乐观了。边界问题是阻碍两国关系发展的最大障碍,但只有双方互谅互让才能解决;而在投资问题上,关键在于印度能否创造一个真正亲商、真正公平的环境。中国既不会做冤大头,也不是提款机。在发展中印关系方面,印度需要对自己的地位有一个更加客观的认识。
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