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奥迪加盟谷歌登月计划 贡献轻量化技术

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发表于 2015-7-3 15:38 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
登月科技研发绝对是一项高风险的竞争项目,谷歌登月X Prize计划就属于其中之一,从2007年成立至今,很多科研团队展开竞争,开发更先进的发射、着陆技术,以及可以在月球表面行驶和记录影像的探测器。
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奥迪汽车公司近日宣布他们将参与谷歌登月X Prize计划,与德国的一支科学家团队合作,来完成月球探测的任务。登月研究团队选择人类上次登月行动中阿波罗17的着陆位置作为目标地点,而奥迪的轻量化车身、电力驱动系统、自动驾驶技术以及quattro四轮驱动技术,为探测设备提供了很大帮助。
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登月探测车辆被命名为奥迪Lunar Quattro,目前正处在制造和测试阶段。如果一切顺利的话,探测车将于2017年搭载航天火箭,经过236000英里的旅程,到达月球表面。根据研究团队的说法,整个飞行旅程将花费大约五天时间。
  
奥迪Lunar Quattro选用的原材料主要为铝合金,该车辆已经在奥地利阿尔卑斯山脉和特内里费岛展开了多次不同类型的测试。可调节太阳能板能够收集太阳光能量,并直接导入锂离子电池组,之后用于驱动分别安装在四个车轮位置的四个独立电动机。车辆最前部配备了两个立体摄像机,和一个可以分析月球表面物质的科学照相机。
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奥迪Lunar Quattro的最高行驶速度为2英里/小时,速度对于月球探测车并不重要,更核心的要素是车辆能够成功应对月球崎岖不平的表面。除此之外,还需要克服极端温度波动和过高的太阳辐射水平。

X Prize基金是一个非营利性组织,目的在于促进有利于全人类发展的创新技术。之前X Prize基金组公开征集燃油经济性超过100英里/加仑汽油等同燃料的高科技汽车解决方案,成功的研究团队可以获得1000万美金的奖励。谷歌登月X Prize计划的基本奖金为2000万美金,满足一些额外目标,还可以得到附加红利。现在竞赛已经进入了最终阶段,目前还有超过10支研究团队处在竞争之列。

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