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李彦宏:提出“无人车”等三大提案聚焦热点

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发表于 2016-3-3 13:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今年的两会上,全国政协委员、百度CEO李彦宏带来了三项提案,分别为聚焦加快制定无人驾驶车政策法规、盘活专网资源、优化空域资源管理,这三项提案以其技术性、实用性等特质聚焦了社会发展问题,并引发关注和讨论。
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蓝鲸TMT讯 3月3日消息

提案一:关于加快制定和完善无人驾驶汽车相关政策法规,抢占产业发展制高点的提案

今年,全球无人驾驶技术的发展迎来新一轮热潮,中国企业也在积极布局无人驾驶领域的核心技术研发和产业化应用,但是,我国现有的大部分政策法规与无人车发展还不相适应。

针对这一问题,李彦宏建议我国应从国家层面对无人驾驶予以重视,做好顶层设计和科学规划,加大资金支持力度,鼓励中国汽车企业和互联网企业合作研发、协同创新;建议尽快修订和完善无人驾驶相关的法律法规,推进无人驾驶汽车相关技术标准的建立和完善,并积极组织开展无人驾驶汽车测试的试点工作。

提案二:关于支持专网资源投入社会化运营,促进提速降费的提案

近年来,加快构筑高速宽带网络已成为全球主要经济体的共同选择和优先行动,为此我国先后出台了宽带中国、推进提速降费等一系列政策。但是,与国际社会相比,我国仍是需要更多的努力。

针对这一问题,李彦宏做出了盘活专网闲置资源的建议,支持专网运营单位申请网络接入设施服务、国内通信设施服务、互联网国内数据传送服务等相关电信牌照;营造公平开放的竞争环境,积极引导三大电信运营商向专网开放互联接口,实现跨网互联互通,降低网间结算价格,保证网间通信质量,为各类运营主体之间的公平竞争提供政策支持;在充分考虑网络能力和行业意愿基础上,选择部分行业专网开展试点示范。

提案三:关于完善我国空域资源管理制度,提升民航准点率,推动我国航空事业发展的提案

我国经济快速增长,极大推动了民航事业的发展。航空运输方面,我国航空运输总周转量自2005年起一直稳居世界第二,但是民航准点率一直低于全球平均水平。所以,我国市场空间巨大且有待开发。

所以为此,李彦宏建议由国务院、中央军委空中交通管制委员会办公室牵头,协调空军及各地民航管理部门,优化各类空域资源的分配和管理制度,提升航空运输准点率,促进通用航空市场的发展。具体建议包括:开放更多空域资源,促进航空运输业发展

来源:蓝鲸TMT网

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