北京国际车展今日开幕 前台礼仪气质优雅不输车模

万达汽车

4月25日，北京国际汽车展开幕，这次车展除了因其规模大档次高而受到广泛关注外，早前曝出的车展将取消车模的决定也引起了热议。虽然没有了车模，但香车配美女依旧是各企业吸引关注的捷径。

现场表演，无论多么精彩的表演放在车展上总让人觉得不伦不类，虽然能引起一阵骚动但感觉更影响真正想看车的观众。撩妹也只能远观。

现场创作，如果是厂商安排的话说明还算有些品味，碰见这样的妹子安静欣赏就好了。

比基尼扫二维码，碰见这样的活动真让人无语，和车展格格不入。这样的拉粉也仅仅是一时的，过后谁会记得产品本身。

导购讲解，一个知性美丽的导购配在一辆心仪的座驾面前，还算和谐，至少观众可以大大方方跟美女聊聊车，而不是通过镜头各种猛拍。

前台妹子，面对这种软妹填个表谁不愿意呢。

礼仪小姐，当车模抛弃齐P露沟小短裙，把自己包裹得严严实实后，她们便成为了展台上的礼仪小姐。

手拿纪念品或宣传册袅袅婷婷地在展台内穿梭，她们就是名副其实的车展上最美的风景。

看完这些风景线，在说说车模。作为汽车参展企业，大部分也是支持取消车模的，企业想展示的是优秀的产品和先进的技术，而并非是为了给大家带来一场美女盛宴，这除了增加参展成本，也会淡化观众对汽车本身的关注，更有观众坦言，只记住了车模的“胸”。

关于车模该不该取消的争论，核心问题是车模存在的意义，展酷观察员认为，车模存在的必要性是毋庸置疑的，汽车企业设计并制造每辆车都有其市场定位，而车模就是用来向消费者传达每辆车的市场定位和目标客户。比如jeep旁边站一个阳光帅气穿着户外装备的小伙，大众甲壳虫旁边站一位穿着靓丽的姑娘，不用过多的解释，观众就能明白其市场定位。

中国车展却把车模的作用歪曲了。无论何种车，配上的都是穿着暴露的美女，除了吸引眼球，观众很难理解到车模与车有什么必要的联系，相反的，由于其没有尺度的展示，给真正爱车的人士造成了困扰，因此也就有了取消车模的呼声。

最后再来看看车展那些前台妹子吧，不比车模差。

她们的甜甜的微笑才是车展最美的风景线。

当年碰见这种绝世罕见的妹子，还是可以多看几眼的，去撩一撩也是好的。

没有车模扫扫前台妹子也会有惊喜。

没有车模车展去哪撩妹 前台有惊喜

没有车模车展去哪撩妹 前台有惊喜

来源：中国青年网