“开船”也需技巧 涉水行车你应该知道的

万达汽车

近期连续的几场大雨让我们又开启了城市里的看海模式，为了让大家更好地保护好人身和车辆安全，我们今天就再聊一聊涉水行车的注意事项，如果实在无法避免的话，“开船”也一定要做到心中有数。

7月26日报道  涉水是一种被迫行为，即使能够通过也存在诸多不确定的安全隐患，所以原则上我们还是能绕就绕，能躲就躲，实在没办法必须通过则一定要谨慎谨慎再谨慎！下面我们就先来看看必须要涉水时的注意事项。
　　
●知己知彼①——先看水有多深？
　　
凡是都要讲究个知己知彼，涉水行车也一样，首先要过的水有多深必须得清楚，盲目冲入水中那样任性的事情最好别做！通过观察其它车辆通过来判断水深是最简单的办法，如果没车通过就更要小心了，很可能是水太深了，此时找个长树枝试试也可以。

知己知彼②——车能过多深的水？
　　
清楚了水有多深，接下来就该了解自己的车能过多深的水了，理论上来说，发动机舱内进气口的高度就是标尺，只要这里不进水发动机就能提供动力，车就能走，一旦这里进水了，发动机就会熄火，人和车就被困在水中了。

进气口一旦进水，水就会进入发动机气缸内，活塞肯定不能将水压缩，这样发动机就只能熄火了。有些车的进气口很好找，但也有车辆设计在了很隐蔽的地方，如果很难找到，就以大灯下沿或车轮上沿高度作为参考，因为大部分车的进气口是和这两个高度基本平行的。

●涉水前要做什么？
　　
涉水前要将挡位锁定在1挡，因为这样可以提供最大的牵引力，同时还能够帮助降低车速，启停系统也要关闭，不然真来个水中二次点火，到时涉水险拒赔可就惨了。

为了以防万一，大家可以在涉水前打开一侧车窗或天窗，真要在水深处熄火了也好弃车脱身，因为水太深时水压很可能让我们无法打开车门。

●快过沙慢过水
　　
涉水行车一定要慢，同时还要将车速稳住，一趟而过溅起水花的场面电影里看看就行了，真要把水溅到进气口里可就追悔莫及了。如果真的在水里熄火了，千万不要二次点火，因为这样很可能会为你带来巨大的经济损失，弃车保命，等待救援就可以了。

为什么不能二次点火呢？因为此时你的发动机气缸内应该已经进水了，拆开吹干的成本并不高，但如果还强行点火的话很可能会导致活塞连杆断裂，甚至磕坏汽缸壁，那样维修成本可就高了去了，而且！保险公司还会因为二次点火而拒赔！

● 涉水通过是下策
　　
虽然我们说了很多涉水的注意事项，但大家一定要清楚，涉水是迫不得已时的选择，如果能绕道或是等水降了再通过就一定不要涉水，因为涉水行车势必存在诸多不确定安全隐患，能避免还是尽量避免！

其实当水深超过车轮的一半时，车内就有可能进水了，即使能够行驶通过，事后的清理工作也很麻烦，如果水深达到了车轮上沿我们就更要小心了，此时很可能已经高过了进气口，同时像电瓶这样的电器元件也很可能会进水，隐患很大。

● 保险怎么赔？
　　
真要被水淹了当然要找保险公司，很多人都知道也会上涉水险，但涉水险可不是万能险。它的全名叫发动机特别损失险，顾名思义是只为发动机投保的险种，当车辆在积水路面涉水行驶或被淹后导致的发动机损坏即可赔付，包含停在地库/地面被淹或者车辆掉入水中的情况。如果有二次点火的情况则会被拒赔。

被水淹了不可能只是发动机受损，其它部分怎么赔呢？车损险，剩下的就都归它了，其实如果只是停车被淹的话，发动机一般是不会损坏的，这样就只理赔车损险就可以了。
　　
总而言之就是，涉水险负责发动机，二次点火会拒赔，其它所有地方归车损险。

结语：　　

结尾还是要提醒大家，能不涉水一定别涉水，因为涉水行驶的风险大隐患多，即使能够顺利通过也不能保证车辆不受损坏，电器和内饰进水也是非常麻烦的事情，能绕 道是最好，实在不行原地等等水势降了再过也行。如果没办法一定要涉水，知己知彼是必须的，同时还要谨慎再谨慎！万一涉水导致了车辆受损，不二次点火涉水险 可以赔付发动机，其它的损失由车损险负责。最后希望今天说的内容大家永远都不用到，祝愿大家行车安全，远离涉水！

来源：网易