中国最个性的十条路，去过三个的都是老司机！

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汽车已经不再是单纯的上下班买菜工具，更多的车主开始尝试驾驶自己的爱车来一次说走就走的旅行。而自驾出行与骑车和徒步的感觉自然不同，能够经过和看到更多、更远的风景。那缸哥就带你一起来看看中国最具“个性”的10个路段。

NO.1杭州湾跨海大桥

杭州湾跨海大桥是世界上最长的跨海大桥，全长36公里，北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里。相比于连接巴林与沙特的法赫德国王大桥，杭州湾跨海大桥还要长11公里，是继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥之后世界第三长的桥梁。

NO.2 挂壁公路

挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，在我国，一共有六条挂壁公路。这些公路主要分布在太行山及晋东南，有锡崖沟（陵川县）、郭亮（辉县）、陈家园（陵川县）、回龙（陵川县）、昆山、井底（平顺县）。

NO.3终南山公路隧道

秦岭终南山公路隧道是国家高速公路包头至茂名线控制性工程。整个隧道单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，建设规模能够排名世界第一，是中国公路隧道之最。因为需要15分钟才能穿越整个隧道，所以为了缓解驾驶员视觉疲劳，保证行车安全，隧道特别设置了目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带。

NO.4 矮寨盘山公路

矮寨盘山公路，为国道319干线上的一处公路奇观。自下而上经13处弯道始达坡顶。山势陡峭险峻，近坡顶处有一公路天桥，全国罕见。山顶建有“湘川公路死事员工纪念碑”及“开路先锋”铜像。

NO.5矮寨大桥

矮寨特大悬索桥位于湖南湘西矮寨镇境内，距吉首市区约20公里，跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达330米左右，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、亚洲第一。

NO.6 天门山盘山公路

张家界天门山盘山公路有"通天大道"之称，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，180度急弯此消彼长，被誉为“天下第一公路奇观”。

NO.7 二十四道拐

二十四道拐是个地名，是一段二十四道弯的公路，贵州晴隆“24道拐”抗战公路，是“史迪威公路”的形象标识。从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米；在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里，堪称险峻公路建设史上的杰出典范。

NO.8 塔里木沙漠公路

沙漠公路南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠，对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说，塔里木沙漠公路无疑是提供了最好的条件。自驾车穿越整个沙漠，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。

NO.9 入藏公路

川藏、青藏、滇藏、新藏，四条入藏的公路风景都是极好的，是骑行者的天堂。其中川藏线是与国道318一部分，是中国的景观大道。

NO.10 中国台湾苏花公路

苏花公路，是台湾东海岸的一条省辖公路，为省道台九线的一段，北方起点是宜兰县苏澳镇，南方终点是花莲县花莲市，临海道路全长118公里，大致依海岸线修筑，间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色，为世界著名的景观公路。

来源：网易旅游