换车周期几年最为划算？行驶4万至6万公里

万达汽车

高手支招：换车年限3到5年，行驶4万至6万公里　　

陈春鸣 画

羊城晚报记者 张爱丽
　　
生活中从不缺“喜新厌旧”的车主，他们自从把第一辆车“请”进门后，便不断被外形更时尚、技术更先进的新车吸引。在此情况下，是“长相厮守”还是“另结新欢”？专家从理财角度分析指出，掌握好最佳出手时机，可以换车止损。那么，换车周期几年为宜？选择何种时机以何种方式出手最划算？羊城晚报记者日前采访了部分业内人士。
　　
特别
　　
提醒
　　
维修保养要花多少？
　　
为了帮大家清晰地了解汽车维修保养费用，记者为大家算了一笔账。
　　
使用3年的汽车
　　
1、常规保养费用。以一辆售价20万元、年行驶2万公里、使用3年的美系轿车为例，前3年，车辆保养一般包括更换机油机滤等常规项目和一些易损配件的费用，据有关车商透露，第一年2万公里，该车保养费用1500元左右；第二年4万公里时，会有一次大保养，费用为4000元左右；第三年6万公里时，保养费用为2000元左右。3年保养费用7500元左右。

2、维修费用。维修费用很难精准计算，不同的人、不同的要求、不同的驾驶习惯所需要的维修费用也不尽相同。一般来说，前3年的新车，车主只要按照规定对车辆进行常规保养即可，维修费用支出很低。有车商介绍，第三年也就6万公里时，有些易损配件需要更换，维修费用需要车主额外支出，但是一般会控制在5000元左右。
　　
使用10年的汽车
　　
1、保养维修费用。记者采访了解到，一辆年行驶2万公里的美系车在10年中，一共要进行40余次保养，常规保养的费用3万至5万元。另外，随着使用年限的增加，维修的费用也会大幅度增加，有些配件如刹车片等会根据行驶里程和车况多次更换。根据成熟汽车市场数据看，一辆车持续驾驶10年，车主养车维修支付的费用相当于车价的50%至60%。而且随着车辆使用年限增加，维修费用比例会增大。
　　
2、折旧维修保养费用总和。依据成熟汽车市场数据看，新车连续使用10年后折旧损失为80%左右，以市价20万元的美系车为例，10年后车价将折损16万元左右，加上10年间维修保养总计支出12万元左右，那么总支出至少28万元。
　　
换车潮正兴起
　　
连日来，羊城晚报记者走访广州各大汽车市场发现，消费者正在掀起一股换车潮。“人总喜欢追求一些新东西，我也不例外，前一段时间有空来市场一逛，发现了一款无论从外形，还是从配置上来看都非常适合自己‘口味’的车子。”广州市民刘小姐为此决定卖掉那辆伴随自己三年的车。
　　
“‘一车终身制’的传统观念正在悄然改变，现在不少车主都很热衷于换车，我们上个月卖了103台车，其中有21台都是卖给了换车族。”一欧系车商透露。部分美系、日系、韩系车商在接受记者采访时也称，现在换车族越来越多，较一年前上升了15%到20%。
　　
部分车商认为，新车价格大幅度跳水使购买一辆更先进、更舒适的车比以前更容易。另外，使用年限的增加令伴随自己多年的“老家伙”的维修保养费用不堪承受，加之考虑车辆不断折旧造成的损失，在适当时候出售旧车置换新车，成为这些头脑精明的消费者的选择。
　　
“死守”未必正确
　
然而，也有部分消费者认为，即便是换同级别的新车，也要添加几万元才行。那么，换新车和开旧车究竟哪种更划算？
　　
一欧系品牌售后维修部的陈勇强表示，一般汽车每4万公里或每两年就要进行一次大保养，平均花费2000元至4000元，这还不算更换零配件费用。第二年到第四年，修理费用会直线上升。到第八年结束后，一辆汽车的维修费用累积可达到新车价格的50%甚至更高。
　　
另外，汽车随使用年限增加和车况下降，折旧率也开始攀升。假如一辆新车使用10年报废，其一般在中早期贬值最快。汽车市场专家丁杰表示，按照成熟汽车市场经验，车的折旧规律为两头小、中间大、分三段，即按前3年、中间4年、最后3年来折旧，平均折旧率分别为11%、10%、9%。头3年每一年折11%，总折33%；中间4年每年折10%，总折40%；后3年每一年折9%，总折27%（33%+40%+27%=100%）。如此算来，和一辆车长相厮守未必是正确的选择。
　　
找准时机换车
　　
通过比较可以看出，找准时机出售旧车更换新车超抵，原因是：
　　
1、维修费用高。虽然国家废除私家车报废年限的规定，但随着车辆使用年限增加，车子的重要结构件，如车架、车身，均会出现不同程度的疲劳。按照成熟汽车市场规律，车辆在8万至10万公里以后，维修费用会增长。12万公里后，维修费用则大大高于养车费用。
　　
2、日常保养贵。一般来说，家用轿车前3年的保养属于日常维护，费用不会太高。但4年以后，随着车况下降，车子需要更多费用保养。
　　
3、换车止损。随着市场竞争的日趋激烈，各厂家不断推出更便宜、更时尚、更先进的车型。而轿车款式频繁地推陈出新，则会导致车子降价，对车持有时间越久，就越要考虑保值率的问题。如果不及时售出，过几年再卖就更不值钱。
　　
换车年限：3到5年
　　
高手支招
　　
由于维修保养费用越来越高，开了5年车的张小姐想换辆新车。“3年至5年，这时汽车里程在4万至6万公里，车辆基本上已过保修期，其中一些较贵及较大的部件开始需要更换，维修费用也开始多起来，因此选择这个时间换车比较划算。” 陈勇强称。

来源：羊城晚报2017年04月18日 版次：A19作者：张爱丽