火星，我们来了！天问一号探测器发射升空

万达科技

2020年7月23日12时41分，长征五号遥四运载火箭托举着我国首次火星探测任务“天问一号”探测器，在中国文昌航天发射场点火升空。

中央纪委国家监委网站 刘廷飞报道

这是长征五号系列运载火箭的第五次发射任务，也是首次执行应用性发射任务。此前，长征五号遥三和长征五号B遥一火箭连续发射成功，标志着长征五号火箭关键技术瓶颈已经完全攻克，火箭各系统的正确性、协调性得到了充分验证，火箭可靠性水平进一步提升。

长征五号运载火箭芯级直径达5米，捆绑4个3.35米助推器，起飞推力超过1000吨，具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力，肩负着我国火星探测工程、探月三期工程和载人空间站工程等大型载荷和深空探测任务载荷的发射任务。

根据发射任务要求，长征五号遥四火箭将托举“天问一号”火星探测器送入地火转移轨道，开启奔向火星的旅程。接下来，“天问一号”将经过地火转移段、火星捕获段、离轨着陆段、中继通信段及科学探测段，飞行超过4亿公里，过五关斩六将，预计明年2月份最终抵达火星并开展科学探测任务。如果顺利实施，我国将一次性实现火星环绕、着陆和巡视探测“三步走”，完成前无古人的创举。

中国国家航天局在4月24日“中国航天日”启动仪式上公开了中国首次火星探测任务名称、任务标识。中国行星探测任务被命名为“天问（Tianwen）系列”，首次火星探测任务被命名为“天问一号”，后续行星任务依次编号。

2020年将飞向火星的除了中国“天问一号”以外，还有7月20日发射的阿联酋“希望”火星探测器和蓄势待发的美国“毅力号”火星车。原定于今年“探火”的欧空局与俄罗斯合作的ExoMars火星漫游车已宣布推迟到2022年发射。

本文转自【中央纪委国家监委网站】；

来源：环球网