全球粮食危机或于明年上半年爆发，摩根大通发出警告

万达财经

随着地缘政治危机持续，加上本轮厄尔尼诺事件影响，全球正滑向新一轮食品通胀爆发的边缘。摩根大通发布近日发布报告称，在战争、天气、仓储、水资源和浪费五大因素持续影响下，全球下一轮食品危机可能正在形成。

摩根大通驻伦敦高级全球经济学家诺拉·森蒂瓦伊（Nora Szentivanyi）带领的团队在报告中预计，霍尔木兹海峡局势扰动和潜在“超级厄尔尼诺”现象可能推高化肥和食品价格，全球食品通胀率将从2026年上半年的2.8%升至2027年上半年的5%。

报告还指出，新兴市场将承受最大压力，特别是‌南亚和东南亚‌、‌西非‌以及‌东非和南非‌部分地区。印度、印尼、巴西、哥伦比亚和韩国等地区的农业对天气更为敏感，且食品在消费篮子中权重较高。

无独有偶，联合国下属粮食及农业组织的首席经济学家托雷罗在上周预计，全球大宗商品价格即将开始进一步上涨。若伊朗战争长期持续，到2030年全球将新增最多1900万长期饥饿人口，亚洲和非洲受冲击最为严重。

与此同时，正在快速发展的超强厄尔尼诺事件，正从多维度加剧全球粮食不安全风险。

厄尔尼诺是‌赤道中东太平洋海水持续异常增暖的气候现象‌，和拉尼娜现象互为相反状态，平均每2至7年发生一次，单次事件通常持续9到12个月。它会扰乱全球大气环流，导致不同区域出现反常天气，对全球农业、生态和民生都有显著影响。

总部设于意大利罗马的世界粮食计划署相关评估显示，本次厄尔尼诺事件可能将额外近‌4900万人推向急性粮食不安全状态‌，全球相关总人数将攀升至2.74亿人。中美洲和非洲南部是受影响最严重的区域。

厄尔尼诺现象还会导致澳大利亚、东南亚出现持续干旱，南美南部、美国南部等全球粮食主要产区频发洪涝灾害，直接破坏玉米、水稻、可可等主粮和经济作物的生长环境。

粮农组织数据显示，今年4月全球食品价格指数环比上涨1.6%，同比上涨2.0%，已连续3个月上扬，创下近4年来的阶段性高位。

托雷罗等行业人士以及摩根大通预计，从大宗商品价格传导至最终食品价格通常需要约3到6个月。这意味着对应的终端食品价格将在2026年底开始明显上行，2027年涨幅会进一步扩大。高盛则预测到2028年全球食品价格累计上涨15.8%。

俄乌冲突于4年多前爆发后在供给、运输、市场预期等层面直接引爆了全球食品价格危机。战争之前，俄罗斯和乌克兰合计占全球小麦出口量的近三分之一，乌克兰供应了全球超一半的葵花籽油。俄罗斯则是全球最大的氮肥出口国、第二大钾肥和磷肥出口国。

乌克兰近期对俄罗斯油气基础设施造成的破坏，进一步限制了俄罗斯柴油和天然气出口。这两项能源都是食品生产过程中的关键投入品，天然气是氮肥生产的核心原料，而农业机械、跨境粮食运输车辆、冷藏保鲜设备的动力则高度依赖柴油。

与此类似，今年2月爆发的美伊战争也主要通过能源、化肥、航运等核心链条传导，系统性推高全球食品价格。霍尔木兹海峡通航受阻的问题，影响农业大宗商品和农业体系所需的所有投入品。

国际能源署警告其影响已超过上世纪70年代石油危机，油价剧烈波动直接推高农业机械燃油、航运燃料的成本，全球粮食运输的运费、保险费率同步大幅上涨。‌

另外，全球约三分之一的尿素需经霍尔木兹海峡运输，战争直接卡住了全球化肥贸易的核心通道。叠加印度等化肥生产国实施出口管制，全球化肥价格最高涨幅达40%，打击全球农民的种植意愿，泰国、巴西等大米、大豆产量直接受冲击。

伊朗战争还直接冲击中东、南亚的粮食出口市场，印度等国面向中东的农产品出口受阻，同时多国为保障国内供应收紧粮食出口，进一步放大全球粮食市场的供应缺口。

按照伊朗外交部的说法，尽管美国从中阻挠，伊朗和阿曼之间的会谈仍在积极推进，双方已就霍尔木兹海峡航道通行方案达成协议，包括就拟定航道的地理坐标达成一致。预计新航道启用后，海峡沿用了60年的原有南北两条航道将全部关闭，驶入波斯湾的船舶经由伊朗管控航道通行，驶出波斯湾的船舶经由阿曼管控航道通行，新航道为临时航道，预计可使用2至4个月。

来源：界面新闻