美军X-56A飞翼型无人机完成首飞 臭鼬工程队设计

Alexander

核心提示：X-56是一种创新型模块化无人飞行研究机，将用于试验主动颤振抑制和阵风减缓等主动气动弹性控制技术。X-56A飞翼飞机由臭鼬工程队设计。在首次飞行中，X-56A低空飞行了14分钟，机组人员在70节速度对飞机操纵品质进行了评估，还对60节的着陆操纵品质进行了评估。

资料图：X-56A无人机。

据外媒报道　美国空军X-56A多用途技术试验平台（MUTT）近日在位于爱德华兹空军基地的NASA德莱登飞行研究中心成功完成了首次飞行。

X-56是一种创新型模块化无人飞行研究机，将用于试验主动颤振抑制和阵风减缓等主动气动弹性控制技术。X-56A飞翼飞机由洛克希德·马丁臭鼬工程队设计。在首次飞行中，X-56A低空飞行了14分钟，机组人员在70节速度对飞机操纵品质进行了评估，还对60节的着陆操纵品质进行了评估。

X-56计划进行广泛的先进气动概念与技术的试验，在完成美国空军的试飞任务后，X-56将由NASA开展研究试飞。

X-56A有助研究新一代远程轰炸机

美国空军X-56A多用途技术试验平台(MUTT)7月26日在位于爱德华兹空军基地的美国国家航空航天局（NASA）德莱登飞行研究中心成功完成首次飞行。

该项目的官员在8月5日的电话会议中表示，首次飞行中，X-56A在低空飞行了14分钟，同时机组人员对X-56A的操纵性能进行了评估。

X-56A是由洛克希德-马丁“臭鼬”工程队设计的一种创新型模块化无人飞行研究机，用于测试具备长航时能力的新一代高速战机。该机翼展长8.5米，重217公斤。同时，该机机翼与该公司制造的包括RQ-3在内的无人侦察机有相似之处。

此前，该公司已与美国空军研究实验室（AFRL）签订了价值1800万美元的合同，为后者制造X-56A研究机。该实验室计划在将X-56A交予NASA开展研究试飞前，先进行20次试飞。

美国空军研究实验室表示，情报、监视与侦察(ISR)能力是X-56A研究的核心，同时该技术对诸如美国空军新一代远程轰炸机等打击武器的建造也会有所帮助。