北京今年将制定交通拥堵收费方案

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相关负责人表示，今年将重点研究利用“经济杠杆”进行机动车排放调控，制订中心城低排放区交通拥堵收费方案，同时积极探索车辆电子标识的试点应用。

　　交通拥堵收费方案今年制订

　　实施范围为中心城低排放区 4条新地铁年底开通 轨道交通里程达527公里

　 　今年底，6号线二期、7号线、14号线东段(金台路-善各庄)、15号线一期西段(清华东路-望京西)4条新线将开通运营，本市将形成527公里的轨道 交通网络，日均客运量达到1000万人次。昨天，北京晨报记者从2014年全市交通工作会议上了解到，低排放区拥堵费方案将于今年制订，此外，还将加快推 进首都外环线高速公路等重点工程，京津冀交通规划对接，京台高速、密涿高速南段年内开工。

　　拥堵费方案今年制订

　　市交通委相关负责人表示，今年将重点研究利用“经济杠杆”进行机动车排放调控，制订中心城低排放区交通拥堵收费方案，同时积极探索车辆电子标识的试点应用。

　　2014年，全市新增机动车数量控制在15万辆，即普通小客车指标13万辆、新能源小客车2万辆。今年将加快建设充换电站、充电桩等配套设施，保障新能源车辆的正常使用。

　　同时，严格执行高峰区域限行措施，加强外埠来京车辆管理。严格黄标车通行管理，本市黄标车全天禁止进入六环路(含)内行驶，外埠黄标车不予办理进京通行证。强化城六区交通拥堵治理，落实商场、医院、餐饮等易发拥堵点的单位责任和治堵措施。

　　通过一系列措施，使中心城交通指数控制在5.5左右，公共交通出行比例达到48%。

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