正值京城雨季 浅谈车辆涉水前后那些事

RedFox

随着三伏天儿的到来，京城的天气也变得阴晴不定，总能听到别人说：某桥、某路又变海了。遇到突然出现的“海”，确实让很多人都感到措手不及：事故频发、盲目跟风的涉水，也“淹”了不少车。面对涉水问题，我们需要考虑四个方面：1、了解爱车的进气口；2、开车如何入水；3、涉水时需要注意什么；4、涉水后要做些什么。在充分了解这四个方面后，车辆涉水也就成了一个小“case”。

　　■ 充分了解自己的爱车

　　在涉水前，首先要做的就是充分了解爱车。这看似是个无关痛痒的事情，但在涉水过程中，显得尤为重要。首先要了解爱车的进气口在哪儿；其次要了解爱车的排气管类型以及高度；最后要检查一下车牌是否牢固。

　　进气口位置

进气口较高的车型

大多数车型的进气口

SUV 车型进气口

　　在涉水过程中，进气口的位置关乎着爱车的“健康”，每款车的进气口位置都会有很大差异。对于轿车而言，最有特点的就是三菱翼神，进气口位置十分高；而其他车型的进气口多在车头保险杠内侧偏上的位置；SUV车型的涉水能力相对较强，一般都会采用侧进气的方式，以牧马人 为例，进气口在发动机舱侧面并且位置十分高。

　　排气管类型及高度

水平横置排气管

排气口朝下

　　所说排气管的类型，就是指排气管尾端的形状。一般水平横置的排气管，在涉水时要多加注意，不要在涉水时加速减速，这样极易使排气管路内部压力改变，将雨水吸入排气管甚至发动机。而另外一种就是尾端排气管有一个弯度，排气口朝向地面，对于这种类型的车辆，涉水能力会比前者强很多。另外，排气管的高度也很重要，水深超过排气管高度时，建议不要下水，降低误车的风险。

　　检查车牌

涉水丢牌照

　　涉水丢牌照的事儿相信很多人都有过亲身的经历，在车辆涉水时，由于水的流动以及车牌固定螺栓的老化，极易使车牌脱落。牌照丢失后，想找回来是相当困难的，更何况积水已经成“海”了。所以，在雨水较多的季节，提前检查一下牌照是否牢固，尽量不涉水或在涉水前将其拆下都是可取的。

■ 入水前注意事项

　　很多人在遇到积水路面，看到有车往水里走，就盲目的跟风。这种做法太过武断，稍有不慎就会陷入水深火热的困境当中。所以，在打算入水前，要多观察、多准备。

　　多观察勿冲动

涉水前多观察勿冲动

　　在遇到积水路段时，首先应该做的不是将车鲁莽地开过去，而是停车观察路面的积水深度。普通轿车、越野车 、公交车、货车的底盘高度有非常大的差别，其他底盘高的汽车能够通过的路面对于低底盘的车辆来说是不能贸然通过的。当积水深度超过了车辆的排气管，就不应该强行通过。虽然水压远小于汽缸的排气压力，只要发动机不熄火积水一般是不会倒灌进排气管的，但如果在行驶中由于路面情况不清楚造成操作不当出现熄火的情况，车辆进水会造成其他元件的损坏。我们可以通过观察水面没过轮胎的高度来决定涉水行车是否安全，只要水面不超过轮胎的一半，一般来说涉水行车是安全的。

　　雨刷器提前开

雨刷器提前开

　　决定通过积水路面之前，提前开启雨刷功能非常重要。虽然我们在之前通过观察大约知道了积水深度，但路面情况仍然不是很清楚，汽车一旦入水，溅起的巨大水花很可能会完全打在前挡风玻璃上，给本来就对路面不熟悉的司机造成视线影响。提前开启雨刷，能够保证相对清楚良好的视线，帮助车辆安全通过涉水路面。

　　选择固定挡位

固定挡位

　　入水前提前固定好挡位也是尤为重要的，对于手动挡车型而言，一般固定在1、2挡处即可，在涉水过程中切勿不停踩、松油门，要保持匀速前进；对于自动挡车型而言，尽量将车速控制在1挡的范围内，带手动模式的车辆将挡位控制在1、2挡处。自动挡车型相对而言是比较难控制的，如果油门过大或减速致使变速箱换挡，由于换挡时发动机的转速升高和降低，导致水压大于汽缸排气压力，就会使水灌进排气管。

　■ 涉水时注意事项

　　在车辆下水后，爱车的命运就掌握在驾驶员的手中，驾驶员操作的正确与否也就决定着其能否顺利通过积水路段。在涉水时，需要注意的就是车速的控制以及突发事件的处理。

　　紧握方向 及时作出反应

紧握方向

　　雨天路滑，轮胎与地面的接触面积非常有限，过快的速度会使轮胎的排水效果大打折扣，紧急制动时，路面形成的水膜会使车辆完全失去抓地力，极易发生事故。因此，驾驶员应在驾驶时做到操作柔缓、不急不躁。一旦车速过快发生侧滑甩尾，首先迅速收油，反打方向盘，车身摆动得到一定控制之后再缓慢刹车，冷静迅速的反应可以帮助你化险为夷。

　　稳住油门 低挡匀速行驶

切勿车速过快

　　在积水路面中行车应该首先保证车辆有稳定有力的动力，使排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。在前面的文章中也提到过，行车过程中要尽量保证低挡匀速行驶，避免中途停车、换挡、急打方向盘等情况。在对路况没有把握的情况下，最好原地等待其他底盘高的车辆，观察前行车辆通过积水路面时的情况，如果车身稳定没有出现巨大晃动，证明路面相对平稳。沿着前行车辆的路径通过，安全更有保障。

匀速通过

切勿多车连续下水

　　切忌多辆车跟车连续下水，避免因为前车出现故障影响后车正常行驶。在积水路面行驶时，尽量不要松油门，这也是为了防止水倒灌进入排气管。

　　遇到熄火 切忌强行点火

熄火后冷静处理 等待救援

　　如果在通过积水路面时，因为对路况不熟悉导致操作失误，车辆一旦熄火后不可强行二次打火。如果气缸进水的情况下还强行点火，或导致汽车其他零部件的损害，严重的情况甚至会危及到发动机，正确的做法是原地等待救援。

　　■ 涉水后注意事项

　　在车辆涉水后，制动、油液以及内饰空调都需要进行检查。涉水后制动容易在短时间内失灵以及润滑油变质等现象，如果涉水过深，内饰及空调很容易产生霉变。所以，在涉水过后要及时对车辆进行检查保养。

　　及时排除刹车片水分

刹车排除水分

　　汽车涉水后，应该及时排除刹车片水分尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶踩油门的同时轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热量将水分蒸发掉。

　　空滤/喇叭

检查空滤

更换空滤/喇叭

　　涉水后，喇叭和空滤是最容易检查的一项。如果发现空滤被水浸湿了，要及时进行更换。喇叭在遇水后会发不出声音或变音，一般情况下是不会坏掉，在彻底干透后再进行检查即可。

　　变速箱检查

检查变速箱

　　变速箱在涉水时容易浸入水分，或漏油等现象。如果涉水过深，建议对变速箱油进行更换。顺带检查一下转向助力油和制动液，如果有浸水现象，也要即使对相应的油液进行更换。

　　底盘检查

底盘检查

　　底盘的检查主要就是做防锈处理，首先要对底盘进行彻底的清洁，如果底盘上的泥污过多，还要用去油污的清洁剂洗一遍。然后等底盘上的水分干透后，再进行防锈护理（底盘装甲等），全部完工后再进行5-10分钟的自然风干。

　　总结：

　　车辆涉水是一个经常会遇到的问题，随着我们对涉水技巧的了解，相信丢牌儿、误车的事儿会慢慢的减少。只要事先有所准备，“涉水”这点儿事儿是难不倒我们的。

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