美海军1美分甩卖退役航母 战功显赫曾服役二战

万达军事

美国海军5月8日表示已与ESCO船舶公司商定，后者以1美分的价格拆解并回收功勋航母“萨拉托加”号。ESCO船舶公司将负担把“萨拉托加”号从罗得岛纽波特海军基地拖走并将其拆解的费用，转而通过出售废金属获利。“萨拉托加”号不是第一艘被廉价甩卖的美国航母。2013年10月，美国海军以1美分的“吐血价”将“福莱斯特”级航母首舰“福莱斯特”号抛售给美国一家金属公司。

“萨拉托加”号航母耗资2亿美金

著名的“列克星敦号”退役后被改造成航母博物馆

　　背景资料：

　　 “萨拉托加”号航空母舰是美国海军最初的快速航母之一。

　　1920年9月25日，萨拉托加号在纽约造船厂开始建造，并于七年多之后开始服役。1941年12月7日，当珍珠港遭到袭击的时候，萨拉托加号刚刚结束在圣地亚哥布雷默顿干船坞中的休整。她闻讯之后立刻起航赶往珍珠港，并在接下来的日子里成为第三航母战斗群的核心。1942年1月11日，她被日本潜艇的鱼雷击中，造成轻微损伤。在1942年8月争夺瓜岛的行动中，她作为弗莱彻少将的旗舰，在整个行动中为登陆部队提供空中掩护。战后，萨拉托加号成了过剩了战争物资，从而不得不在“十字路口”行动中发挥最后的作用，以验证核武器对海军舰只的杀伤效果。1946年8月15号，萨拉托加号退出了海军序列。在整个第二次世界大战服役期间，萨拉托加号航空母舰获得了七颗战星奖章。

　　“萨拉托加”号航空母舰1955年10月8日在纽约布鲁克林下水，60年代古巴导弹危机期间，“萨拉托加”号部署在关塔那摩湾。1967年6月，以色列和阿拉伯国家之间爆发“六天战争”，它开到黎巴嫩海岸附近停泊。越南战争期间，它在东京湾参战。“萨拉托加”号是第一艘夜间通过苏伊士运河的航空母舰。1994年8月20日，“萨拉托加”号宣告退役，现停泊在罗得岛新港。在其服役的38年中，共参加过美国和北大西洋公约组织的22次行动部署。

　　海军将监督拆解工作

        ESCO船舶公司以1美分的代价，将满载排水量高达8.1万吨的“萨拉托加”号航母拖到布朗斯维尔进行拆解出售，同时承担托运及拆解费用。

　　据悉，“萨拉托加”号航母的拆解工作将持续18个月。美国海军海洋系统司令部官员表示，由于军方难以负担高昂的运输和拆解成本，才廉价出售“萨拉托加”号。“萨拉托加”号在被拆解期间仍将归海军所有，海军人员将到场监督拆解工作。

　　“萨拉托加”号航母协会秘书萨米·金表示，“萨拉托加”号航母协会已经募集了数百万美元，希望将这艘昔日的功勋航母改造成一座博物馆，但由于缺乏资金，不得不看着海军决定拆解并出售这艘航母。

　　并非首艘被甩卖航母

　　“萨拉托加”号是第二艘“福莱斯特”级航母，也是美国自二战后建造的第二艘航空母舰。于1952年12月动工建造，1956年入役，1994年退役，共有6万名船员曾在“萨拉托加”号上服役。

　　在38年的服役生涯中，“萨拉托加”号屡立战功。上世纪60年代古巴导弹危机期间,“萨拉托加”号航母被部署在关塔那摩湾;越南战争期间，它曾前往东京湾参战;“萨拉托加”号上的舰载机群还曾参加“沙漠盾牌”行动。1985年，“萨拉托加”号航母上的战机曾协助生擒在地中海劫持意大利“阿基利·劳罗”邮轮的恐怖分子。

　　“萨拉托加”号不是第一艘被廉价甩卖的美国航母。2013年10月，美国海军以1美分的“吐血价”将“福莱斯特”级航母首舰“福莱斯特”号抛售给美国一家金属公司。

　　退役航母归宿各有不同

　　对于美国的众多退役航母来说，最好的归宿应该是被改造成航母博物馆，美国目前大概有5座航母博物馆，包括停泊在纽约的“无畏号”(Intrepid)、南加利福尼亚州的“约克城号”(Yorktown)、德克萨斯州的“列克星敦号”(Lexington)、加利福尼亚州的“大黄蜂号”(Hornet)和“中途岛号”(Midway)。

　　美军还曾经把退役航母出售给其他国家继续使用，既省事又赚钱。另外，美国海军也曾经把退役航母改造成商船，比如，美国“长岛号”(Long Island)护航航母1946年退役后，被改装成商船用于在欧洲和加拿大运送新移民。最后，和被拆卸命运一样悲壮的航母归宿就是被炸沉海底，有的是为了形成人工珊瑚礁，为海洋生态做贡献，有的则是为研制新型航母充当实验品。比如，2005年，美国海军耗资2200万美元，从水下和空中对“美国号”(America)航母实施破坏性实验，轰炸实验持续约4周后，“美国号”航母最终沉入大西洋海底。