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E-NCAP最新碰撞解析 小型车表现不理想

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发表于 2015-1-5 18:22 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2014年年末,欧盟新车碰撞机构E-NCAP发布了16款车的碰撞成绩。为了方便网友阅读,我们将分上下两期为大家介绍。上期中我们介绍了索兰托 、斯巴鲁傲虎 、Jeep自由侠、路虎发现神行等八款车型的碰撞解析。而本期的车型更为劲爆,不仅有雷克萨斯NX、保时捷Macan和第八代Passat这样的大咖车型,还有全新smart这样的人气小精灵。想知道它们安全性如何?下面我们就为您一一解析。
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  Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会,简称E-NCAP)的主要职责是,通过碰撞试验作出交通事故和伤亡数据分析,为汽车生产企业提供指导和改进建议,同时消费者也可以此作为参考。2014年初,E-NCAP新增了安全辅助配置的考察项目,目前主要由四部分组成,分别为成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助系统。

八款车碰撞测试成绩
  车型/项目
  总体评价
  成人保护
  儿童保护
  行人保护
  安全辅助
  雷克萨斯 NX
  ★★★★★
  82%
  82%
  69%
  71%
  保时捷 Macan
  ★★★★★
  88%
  87%
  60%
  66%
大众 Passat
  ★★★★★
  85%
  87%
  66%
  76%
  smart fortwo
  ★★★★
  82%
  80%
  56%
  56%
  smart forfour
  ★★★★
  78%
  77%
  65%
  56%
  MINI COOPER
  ★★★★
  79%
  73%
  66%
  56%
  欧宝 Corsa
  ★★★★
  79%
  77%
  71%
  56%
  Dacia Logan MCV
  ★★★
  57%
  75%
  55%
  38%
  注:百分数为此项得分占总分的比例

往期回顾
  E-NCAP安全碰撞解析 行人保护成绩不理想
E-NCAP安全碰撞解析 多车获得五星评价
最新E-NCAP测试公布 五星成绩车辆过半
最新E-NCAP安全碰撞解析 仅1车获五星
E-NCAP最新一期碰撞公布 仅一款荣获五星
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  小结:雷克萨斯NX在碰撞测试中斩获五星评价,并且各项评价十分均衡,没有明显的短板。行人保护评分在此次介绍的八款车中排名第一,主动安全辅助系统评分也仅次于大众Passat。不过雷克萨斯NX在侧面柱碰中的表现比较一般,有一定的提升空间。
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  小结:从碰撞结果可以看出,保时捷Macan能为乘员提供较为全面的保护。但在行人保护和主动安全辅助系统方面,保时捷Macan还有较大的提升空间。
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  小结:作为大众王牌车型的最新换代产品,第八代Passat在碰撞试验中的表现十分出色。不仅对车内乘员的表现十分到位,而且在行人保护、安全辅助系统等方面的成绩也比较出色。
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  小结:其实smart在对于乘员的保护方面做得还是不错的。成人保护和儿童保护分别拿到了82%和80%的分数。但侧面碰撞,特别是侧面柱碰对于驾驶员胸部的保护十分脆弱。此外,在行人保护和主动安全辅助系统方面的评价也比较一般。
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  小结:除了在行人保护方面比两门版车型评分更高外,尺寸更大的smart forfour车型在其余试验项评分上都要低于smart fortwo车型。
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  小结:作为一款小型车,MINI最终获得了四星评价。抛开大多表现一般的行人保护和安全辅助系统不谈。MINI侧面碰撞的表现难以让人满意,胸部和腹部均有一定的受伤风险。

  欧宝Corsa
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  小结:欧宝虽然已经退出中国市场,但其车型还是会换上通用其他品牌的车标在国内销售,欧宝Corsa和我们熟悉的雪佛兰赛欧便是这种关系。新一代欧宝Corsa在E-NCAP最终评为四星,主要是因为在主动安全配置较低,没有获得足够的加分。在车身刚性和被动安全方面,欧宝Corsa还是值得肯定的。

  Dacia Logan MCV
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  小结:在1999年被雷诺收购后,达契亚便被定义为平民品牌,类似斯柯达与大众的关系。达契亚 Logan MCV于2013年在欧洲上市,售价不到7千英镑,成为欧洲最便宜的旅行车。不过从ENCAP仅对其评为3星来看,可见物美和价廉并不是那么好兼得的。

  全文总结:这次我们为大家介绍了八款车型,几款大牌车型如保时捷Macan、雷克萨斯NX以及大众Passat均斩获五星成绩。但几款小型车则表现一般,没有一款获得五星评价。这也从侧面说明,更大的缓冲空间有利于车辆的安全性。但在全球化石能源越来越短缺的今日,汽车小型化已经成为趋势。我们也希望厂商们能更加重视起小型车的安全问题,真正能做到小和安全兼得。

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