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在本届洛杉矶车展上,英菲尼迪发布了全新一代QX50,这款车在设计上大量还原了概念车的造型,同时还将采用最新研发的,带有可变压缩比,双循环,双喷射技术的2.0T发动机,同时还加入了自动驾驶技术。
寰球车评讯
从造型上来看,全新QX50大量还原了之前概念车的设计,其前脸部分更加的具有进攻性,同时还采用了LED大灯,不过引擎盖部分的线条和轮廓依然保持英菲尼迪现有的风格。不过在尺寸方面,它的轴距为2800mm,相比现款缩小了80mm。 同时尾部的造型和线条变得更加的圆润和饱满,不过此前概念车上那个非常惊艳的尾灯没有得以保留,采用的是更加精致和小巧的设计风格。 而在内饰方面,它的设计则基本和概念车相同,双屏的设计,拼色内饰,以及整体较为简约的风格,相比之前更加的时尚和科技,同时也更加具有豪华感。 另外新车还将配备英菲尼迪ProPILOT自动驾驶辅助技术,使得它能在在0-130km/h的车速范围内行驶时,提供辅助转向、制动和加速等功能。 而全新车型的最大亮点则在于全新的动力系统,它搭载的全新2.0T发动机具备可变压缩比技术,其动态压缩比能够在8:1-14:1之间自由切换,同时能够模拟出阿特金森循环,并具备歧管喷射和直喷双喷射模式,因此它能在各种负载下保持最佳工况输出,让其油耗和动力得到更好的平衡,而在参数方面,具备272马力,390牛·米的参数,相比同级大多数竞品都要更加出色。总的来说,新一代车型的进步和提升都是非常巨大的,但现款车型如今在国内的市场表现不尽人意,对于这全新一代的车型,你会期待么?
来源:搜狐汽车 寰球车评
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