12月14日晚,嫦娥三号将在月球表面实施软着陆,这是此次嫦娥三号任务最大的难点,也是任务成败的关键所在。据悉,嫦娥三号将在近月点15公里处以抛物线下降,相对速度从每秒1.7公里逐渐降为零。整个过程大概需要12分钟。
“发射、近月制动、变轨和月面降落比较起来,后者更为关键。这对我们来说是一个全新的,也是一个最重要的考验。”中国探月工程总设计师吴伟仁表示。
难点一
能否落在指定的虹湾区域
能否在指定的月球虹湾区域准确落下,是嫦娥三号探测器实施软着陆首先面临的难题。
之前,嫦娥一号和嫦娥二号卫星已经解决了绕月飞行的技术问题。这一次,嫦娥三号探测器则要解决绕月成功后,能不能在指定区域落下来的问题。 “没有大气也就意味着不能利用空气摩擦实现减速。嫦娥三号探测器要实现月面安全软着陆,传统火箭发动机和推进系统无法完成这一任务。因为在月球这一无大气天体表面进行的软着陆机动飞行中,传统发动机无法实现推力的变化。”嫦娥三号探测器系统总设计师孙泽洲说。
为此次任务新研制的7500牛变推力发动机,能够进行连续可调节变推力,进而对嫦娥三号实现精准控制,很好地解决了这一难题。但由于是首次研制和使用,7500牛变推力发动机最终的表现如何,还有待软着陆当天的考验。
难点四
人工干预几乎为零
落月过程中,要实时测量探测器运动的速度、高度,随时调整,而且月面地形地貌很复杂,还要寻找安全的着陆区等,“这些工作都要在很短的时间内完成,而且完全靠探测器自主完成,所以自主导航控制是个难点。”孙泽洲说。
15公里开始的“动力下降”阶段,被业内人士形容为最惊心动魄的环节。嫦娥三号要完全依靠自主导航控制,完成降低高度、确定着陆点、实施软着陆等一系列关键动作,人工干预的可能性几乎为零。
“在这个时间段内测控都跟不上了,只能事先把程序都设定好。”嫦娥三号探测器系统副总指挥谭梅表示。
难点五
月尘附着或致探测器故障
月壤具有一定的厚度,着陆器着陆、月球车行走等人为因素也会造成尘埃飞扬,月球尘埃如果附着于探测器表面,能引起光学系统灵敏度下降、机械结构卡死等故障。
此外,探测器落月时,来自月面的巨大冲击能量及探测器自身产生羽流是其安全着陆的最大威胁。探测器的着陆缓冲机构能否经受住考验,还得落月当天见分晓。
在星期一,中国发生了第一个探月飞行器。如果一切顺利,那么中国将成为继美国和前苏联之后第三个登月的国家。
据新华社报道,火箭发射于当地时间凌晨1:30。无人月球探测器嫦娥三号由长征三号乙改二型运载火箭从中国西南部四川省发射升空。预期在12月中旬登陆月球。
中国在进行了其第一次宇航员太空飞行之后仅仅不到10年时间就开战了这项太空月球探索项目。嫦娥三号能够先对月球表面进行扫描收集地形特征,并以此寻找最佳地点进行着陆。这种方
案在美国和苏联的登月计划中从未实施过。
研究人员称,着陆的最佳预计地点是一个叫彩虹之湾或者虹湾的月球坑。 在2010年,中国的探月计划测绘了虹湾的图像,并将其作为2013登月计划的潜在着陆点。 玉兔月球车 据开发者在新华社的报道称,绕月飞行器登陆后会释放玉兔,一个六轮的月球探险器。玉兔装备有4个摄像头和2条机械腿用以挖掘土壤。 玉兔这个名字是由网上投票决定的。来自于中国的月亮女神嫦娥的 宠物白色兔子。 玉兔将会在越土表面漫游至少三个月。
美国科学家对中国等月计划表示担忧。他们说中国的该计划很可能会干扰美国国家航空航天局关于月球表面灰尘和环境的研究。美国国家航空航天局月球探索分析课 题组主席杰夫。帕雷斯卡说,嫦娥三号很可能会在月球表面激起一些灰尘。这将会扰乱美国国家航空航天局关于月球表面气层和灰尘环境的研究。
? 8 hours ago
That's shameful。
丢人啊,
Alexander Winston cricket_666
? 6 hours ago
太棒了。现在中国可以告诉大家到底当年美国是否真的送了一个人登上月球。我期望能够看到中国探月车拍摄的那个脚印以及美国国旗。
Jim McMaster Alexander Winston
? an hour ago
我们没有必要再送人去月球。我们当初登月,那时候的目的是抢在苏联之前登月。现在宇宙探索已经不重要了。美国国家航空航天局(NASA)已经没经费了,他们没有钱再去做这种事情了。
Alexander Winston Jim McMaster
? an hour ago
你说的这些只是软弱的借口。 回到月球没意义? 当人类第一次实现了跨洋航行的时候,人们没有说我们没必要再做了。 当人类第一次实现拨号打电话的时候,人们还是不断改进技术,直到现在我们有了 手机。
我告诉你我们需要回到月球的原因,那就是“探索”。第一名当人会带回来大量的收获,但是此后的一切都是由关于如何如何实践并试图提高每一次航行的效率。这就是为什么我要笑话那些一次性的载人登陆火星的计划。
是的,你想一想。他们将来每年都能发射一次登月计划。那么也许仅仅在5年之后,也许,他们(中国人)就能知道如何飞得更远。但是,我们将会永远再也不会去月球了,更不知道如何去火星。
Jim McMaster Alexander Winston
? an hour ago
航海是因为有商业用途。但重返月球对于一个国家来说就没什么意义。 而且《外太空协议》禁止任何国家宣誓太空主权,包括月球。 那我要问,为了什么还要“实践”?我们去了月球好多次了,从中我们什么都没得到。如果我们去火星,考虑到飞船的速度,达到火星那将会须要好多年,所以那就 是个单程旅行,不会再回到地球。
Alexander Winston Jim McMaster
? an hour ago
你以为你是有道理的,但我要告诉你,你错了。探索太空当然是有利益动机的,(如果进行不多次测试)我们就永远不知道怎么才能用更廉价高效的方式去探索太空。 最近美国发射的一颗探月飞行器发现月球上土壤中有水。
什么?真的吗?可是50年前我们送宇航员上月球的时候并没有发现水啊? 呵呵,他们还发现了一个月球和地球之间的辐射带。真的?我们50年前就从中飞了过去,我们怎么没有发现这些辐射带?呵呵,伙计,我们没去过月球(有一些人 认为阿波罗计划是骗人的,这哥们估计就是一个)。你脑袋里已经有很多既有的事情了。 玉兔月球车
Freddie Nerk Han
? 14 hours ago
这就是浪费钱去干没回报的事情。说到太空技术,中国目前还在美国,俄罗斯,欧盟,日本后面。他们现在做的事情,不过就是重现了美国人40年前做过的事情。他们更应该把这些钱放在环卫工作上。
harro_prease Freddie Nerk
? 11 hours ago
watch out everyone we have a badas aerospace expert talking here。
on a smaller scale, a crossbow was invented in China in 400BC I would doubt very much you have the skills to make one yourself。
看看,这个馊主意航空专家在谈些什么。
举个例子吧,中国人在公元前400年发明了十字弩,你现在自己能否具有这个技术造一个看看?
KaiEr Freddie Nerk
大家还记得当年我们美国人开始太空竞赛的时候我们是怎么做的?那时候怎么不提“浪费”这词?行了吧哥们,就算45年前我们曾经把宇航员送上月球,现在美国不还在研究月球上的灰尘嘛。
我承认,他们没有太大的创新。但是他们做了任何国家都应该做的事情。他们迈出了第一步。与其重新发明轮子,不如完善现有技术。应该特别注意的是,他们用了多么快的速度就完成了这一步,并且他们下一步还要干什么?
我支持中国做这些事情。下一步,他们会送宇航员上月球。你猜猜干啥?40年来人类就再也没做出过类似的事情。我猜下一个成功者会是中国人。这对于美国载人登月的领先地位来说的确是个悲伤的消息。
kalman133
? 18 hours ago
but the moon is under my air defense identification zone。
china cannot land there without asking my permission !
月球的空防识别区在我的掌控之中。中国飞行器不能着陆,除非得到我的允许。
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