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具备“额外”性能 不简单的SUV轮胎

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发表于 2014-8-8 15:59 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
起初,SUV轮胎并不像轿车轮胎那般丰富,很多品牌的产品目录中也仅拥有简简单单的3、4种花纹,粗大的MT轮胎、复杂的AT轮胎和细致的HT轮胎。不过,当保时捷卡宴、路虎极光、宝马X6等高性能SUV车型出现后,普通的HT轮胎便不能满足它们的需求,因此更宽、更扁的高性能SUV轮胎就出现了。当然,本次所指的有“额外”性能的SUV轮胎并非它们,而是近些日子出现的具有静音性或者节油性能的SUV轮胎。
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原来的HT SUV轮胎,并未太过强调自身某一方面的性能,而是更注重综合性能,其实也并非厂家不愿侧重,而是市场需求并没有现在这般庞大。市场的需求决定了产品的走向,SUV的驾驶者对轮胎的要求也越来越多,城市型SUV驾驶者不会过分追求轮胎的越野性能或是高速能力,但是对燃油消耗或是噪声控制则会更为注重,SUV车型也应该拥有轿车那样丰富的选择,所以随着SUV市场的日益成熟和壮大,SUV轮胎的种类也会像轿车轮胎一样多种多样。


借鉴轿车轮胎的分类,SUV轮胎最终也会分为绿色环保型、超长里程型、静音舒适型等,而近日,很多轮胎品牌也都推出了基于轿车轮胎花纹的拥有“额外”性能的SUV轮胎,例如:固特异御乘SUV轮胎、倍耐力SCORPION VERDE等。


固铂DISCOVERER HTS轮胎

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固铂针对中高端城市SUV特别推出高性能轮胎DISCOVERER HTS,为在城市生活的消费者提供舒适静音的驾驶感受,并带来更好操控性。变节距流线花纹设计有利于空气的排出,在高速行驶过程中对降低噪声有很大的帮助。几何倒角边设计增加胎面橡胶的刚性和稳定性,降低噪声,提高公路高速行驶的舒适性。含硅胶配方减少湿地制动距离,使轮胎在湿地的操控性能更为优异。轮胎外侧的“3-D”技术,增强轮胎制动时的稳定性。轮胎外侧的加强筋使车辆过弯、车道变换更加顺畅、快速。宽接地技术提升抓地力,使车辆行驶更稳定。


倍耐力SCORPION VERDE轮胎

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倍耐力SCORPION VERDE轮胎充分利用倍耐力的最新材料、结构和胎面花纹,确保在全路况下行驶的经济性、环保性、舒适性和安全性。SCORPION VERDE是一款使用完全不含芳香烃材料生产的产品。此外,SCORPION VERDE能实现均匀的胎面磨损,提高轮胎的整体耐用性,保证性能的稳定。倍耐力SCORPION VERDE轮胎的所有环保性能是多种因素综合作用的结果,包括优化的配置、设计过程的能耗降低以及先进材料的使用。这些性能使得滚动阻力下降20%,因此可以降低能耗和有害气体的排放。更重要的是,SCORPIONVERDE轮胎也更加轻便,材料消耗减少10%,降低了生产单位产品对环境的影响。


固特异御乘SUV轮胎

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固特异御乘SUV轮胎的“静音胎面”科技和高密度刀槽的强抓地设计,使轮胎无论干湿路面同样表现出色,为驾驶者提供舒适静音的御乘体验。先进的胎面及胎体设计,确保在轮胎的使用寿命内,始终给您舒适静音的驾乘体验。更高的刀槽密度增加胎面的咬合边,提高湿地制动和操控性能。双层交叉帘布结构和胎侧加强反包层,通过提高扭转刚度,让操控更灵敏。高密度硅胶配方能够减少内部分子间的摩擦,从而降低一定量的油耗。


优科豪马GEOLANDAR SUV轮胎

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优科豪马GEOLANDAR SUV轮胎主沟槽是锯齿状花纹组合,增加了胎面花纹总长度。通过胎面中心两侧到胎肩的水平细沟槽设计,不仅加强胎面花纹的刚性,同时在湿滑路面上行驶时防止水膜现象的发生,提升轮胎的湿地性能。特殊胎纹沟槽的交错搭配,使胎肩不易被刺穿,加强了胎肩刚性。仿照人体脊椎学原理设计的中心花纹块,加强了胎面中心部位的刚性,提高操控安全性和驾驶乐趣。优科豪马GEOLANDAR SUV轮胎使用了全新研发的“GEOLANDAR SUV”专用纳米混合橡胶,兼具低油耗、高耐磨性,同时使用了提高抓地力的“橘油配方”。


SUV轮胎的花纹种类在不断丰富,终有一天会达到与轿车轮胎一样多的种类,这得益于SUV市场的壮大。随着科学技术的发展,依赖于材料和花纹技术的轮胎一定会有长足的进步,我们也期待着具有更多“额外”性能的轮胎出现在市场上。


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